Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Загорается датчик температуры охлаждающей системы двигателя желтый (надеюсь правильно написала) во время движения, как будто бы на спусках (дорога с возвышенностями). Антифриз на нормальном уровне, масло поменяно. Вторая зима предстоит. Ранее этот датчик не напрягал, точнее не помню, чтобы появлялся на прогретой машине во время движения. Нужно ехать к электрику? Или так бывает? Ниссан Ноут e-Power 2017.
Возможно, на спусках двигатель нагрелся выше некой отметки, двигатель уже утеплен? Тормозом пользовались во время спуска?
1 лайк
Живу в Иркутске. Не утеплен. Бывает пользуюсь, пробки утром, кто-нибудь да тупит передо мной. Езжу на эко в основном.
Следите через карсканер за температурой.
Ну, 100% идёт перегрев. Я думал, у вас это происходит прямо на затяжном спуске, а если постоянно, то я бы посмотрел на радиаторы (может, там шуба такая, что уже и утепление не нужно).
1 лайк
Нет такой штуки.
Значит, надо купить ELM и Car Scanner, это должна быть самая первая покупка к машине.
Это зря, купите ELM адаптер и скачайте приложение на телефон. С такой машиной он точно пригодится.
Спуски и подъемы затяжные, не как стиральная доска. Мне проще в сервис съездить, чем в этом разбираться, однако.
Затяжные или нет, не важно. ДВС греться не должен. Смотрите радиаторы, уровень ОЖ, далее помпу, термостат.
1 лайк
Спасибо. Заскриню.
Я в Иркутске не бывал, но не думаю, что там затяжнее спуски/подъемы, чем через Урал. А адаптер все равно пригодится, цена от 700 до 2000, можно купить. И приложение, если андроид, то бесплатно, если айфон, то 650р вроде бы. А дальше экономия на визите в сервис (сколько там, 1000? 2000?)
1 лайк
Я, конечно, куплю и установлю. Но я не умею читать все вот эти технические показатели.
Там ничего сложного) Вас попросят скриншот сделать и кинуть сюда, дальше местные старожилы подскажут уже)
Прочитают, подскажут, по итогу все равно же в СТО придется ехать, чтобы чинить)
Будете знать, что чинить, а не пальцем в небо или развод.
Ну тут как, информирован значит вооружен)) и уже будете знать что надо делать на сервисе, а не так «почините мне машинку» можно конечно и так, никто не запрещает))
Ну да, всё равно всё очень сложно. Спасибо.
Машина умнее некоторых людей, так что придется учиться, как иногда совладать с ней.
Сфотографируйте, пожалуйста, панель с горящим значком и выложите сюда.