Привет, всем!
Попался жук с загадкой, 2 мес находится на станции и никто не может понять что с ним. Жук, 1,6 турбо, на механике. До переборки двигателя был жесткий жор масла (272 тыс). Проблему решили полным разбором двигателя. Оказалось разлетелись маслосъемные кольца на клапанах и масло на оборотах вылетало в трубку с брызгами. Заменили всё что могли, кольца поршневые, вкладыши коленвала, колпачки с маслосъемными кольцами на клапанах, почистили заслонку, промыли все датчики. Вычистили все залежи масла. Двигатель как новый стал. После полной сборки стал работать как часы. Жор масла исчез полностью. Теперь пробег 304 тыс с копейками. В один момент начал троить. Показал ошибку 0300-стабильно, даже после сброса. Появлялась периодически, полня в норме, потом начинал троить. Мог и целый день работать норм. Решил отвезти в конце-то концов на станцию. Стал показывать ошибки 0303 и 0304. В настоящее время заменили цепь и шестерни распредвалов. Поменяли клапана vvti оба (всего 2 шт).
Замерили компрессию-норм
Замерили катушки под нагрузкой-норм
Поставили и проверили новые форсунки-норм
Заменили дмрв на оригинальный-без изменений
Заменили мозги, сделав копию старых в них-без изменений. Проверили давление подачи насоса до тнвд-норм
Заменили тнвд-без изменений. Заменили свечи 2 раза-без изменений.
В момент двигатель перестал запускаться, оказалось конденсатор катушек зажигания вытек, поменяли, стал запускаться, но ошибки остались
Меняли местами катушки с 1,2 на 3,4, ошибки те же самые
Ошибка 0303 и 0304 остались и двигатель с трудом работает. Голову сломали. Машина 2 мес стоит на станции. Диагност сейчас проверяет проводку. Вскрывает все оплетки и прозванивает. Решения у них нет. Не машина, а загадка. Если сможет кто помочь, буду благодарен