Проблема:
Когда двигатель не работает, спустя некоторое время отключается кондишка и иногда не включается даже когда двигатель заведётся.
На стоянке несколько минут работает нормально и отключается.
Иногда отключается на медленном движении
Если остановится, выключить машину и включить - кондишка заработает
Вроде есть ещё проблема с самим компрессором.
Вот не зря говорят - купил ниссан мучайся сам.
Сколько тойот было - никаких проблем. А тут взял маленькую теслу и понеслось- “Здрасти” на сто
Недавно скидывали видос с проблемами с кондиционером. Там подшипник или закусывает или приходит в негодность и система думает что перенапряг и отключает кондиционер.
Компрессор у нас это отдельная деталь, не имеющая ничего общего с работой двигателя, как физически, так и по электронике.
Можете смело снять компрессор и ездить без него, только не клацать кнопку АС 
и заизолировать контакты. Я так две недели ездил. Компрессор умер резко, без игр с отключением и снова включением 
Поездив летом по фирмам с ремонтов кондеев я увидел тот вал проблем и по другим машинам пачками приезжают по компрессорам по работе систем и т.д. так что было раньше уже не будет
Если из всех роликов сделать вывод что это из-за температуры происходит то лечение одно, не давать большие обороты на компрессоре в жару, лучше чуть меньше комфорта чем ремонт компрессора.
Что-то из разряда так же как и на нисмо с в жару не пулять по 20 минут на серпантинах, когда повышается риск вылета предохранителя главного
Ну и на всякий случай посмотрите какие ошибки в момент отключения компрессора по елм
Попробуй вентилятор разобрать и почистить, может он клинит у тебя, в фаге есть инфа как сделать