Можно ли прошить блок ZE0 прошивками от AZE0 для экономии

Общий раздел Эксплуатация
,
1

Пинайте ногами, но вопрос от обывателя

Aze0 в сравнении с Ze0 более экономичный (из-за прошивок и смены типа печки)
Так вот, никто не прошивал блоки ze0 прошивками от aze0? (Ну если это вообще возможно…)

Просто я на ze0 никак уйти не могу выше расхода 5.4 км/(кВт/ч), в то время как люди на aze0 в регионах где -20 это обычная зима, рассказывают, что спокойно имеют расход 7+ км/(кВт/ч) и я тем временем летом в КРАСНОДАРСКОМ крае без кондиционера выше 5.4 км/(кВт/ч) не видел…

Лиф 11 года, диски родные, резина тоже сначала была родная из Японии, щас Кордиант комфорт 2 (2056516r)

2

И может у кого есть ссылка на статью/видео как передать жидкостную печь на ze0 в тэновую печь по аналогии с aze0?

3

Попробуйте режим пенсионера поездить. Летом на зео без рекупа 7.0 на скорости от 20 до 50 максимум. Зимой 3.8… если ввб хорошая и рекуп мощный можно и 9.0 и выше ездить. Но по сох примерно смотреть если сох 50, 9 никак не получится, этот показатель зависит от амперчаса от залитых кВт и от стиля езды. И то он условно примерный с погрешностью. Я вот например щас езде 6.4 при том что у меня всего 8 кВт 29ач и проехать я могу только 40 км. Вместо 64 что он мне говорит.
На ЭКО главное

5

Была батарея с 13 кВт/ч, зимой при малых пробегах и печкой 20 км максимум и расход в 3.2 - 2.8

Сейчас батарея 60кВт/ч и один хрен… расход выше 5.4 без кондея и печки (трасса) не поднимается

А ездить как пенсионер мне не позволяет ни возраст(ни характер + регион)

Нет возможности постоянно плавно трогаться, плавно двигаться и плавно тормозить

6

Можно вот так ездить даже )

изображение
изображение576×1280 45.7 KB

Я сам с небольшого уклона в течении 2 км ехал и 99.9 тоже получилось, и 64 было ездил.

8

Все это условно. Ну показывает 5.4 а реальный пробег какой?

9

Просто в режиме рекуперации немного с горки и скорость 30 не помню точно, летом ездил. Да и сбросить этот показатель надо на прочерки. Точку справа от руля где 4 кнопки зажать

10

Реальный расход такой, что проехав 289км показывало расход 5.4 и батарея в 62 кВт\ч почти была высажена

11

каждый участок для опережения — опережал пару машин и ставил d eco вместо тормоза

12

Вообще лсп надо смотреть сколько кВт остаток, когда прочерки включаются когда черепаха, тогда более менее реальный пробег узнать. Ну и конечно если динамичная езда разгоны там и тд, если средняя тяга в 50 60 кВт то это нормальный показатель

13

И там у вас ещё местность с горками да?

Я вот еду по равнине расход плавный, только 2 градуса подъем, 500 м и все минус 10км сразу. А на прямой я эти 10 км могу истратить в течении 15км по факту

15

А где расход можно посмотреть?