Как отличить перегретую батарею от нормальной на Nissan Leaf?

Подскажите сколько такая батарея может стоить и перегретая ли? 30, 17 год.

400

А есть ли такая батарейка SOH 99 % т.е. практически здоровая а Нх уже 89 %

Поэтому и спросил! Нет тут подвоха?

Слабо верится. Надо доказательство жизни

Ну кроме того что бита малость

Hx низковат, заряжалась только на чадемо. Значит Soh завышен в любом случае. Но нужно проверить на перегрев, а для этого разрядить ее до 10%. Если не перегретая - хороший вариант, сох только упадет на 3-5 %

И каким образом разряд до 10% покажет что ВВБ перегретая? Просветите бестолкового

Вот типа таким “кратером”

Все графики перегретых одинаковы, выше человек дал пример

https://youtu.be/UmlkhZFnkyQ

В целом перегретую видно уже с 30%, иногда 50%. Либо смотреть на заряженной под нагрузкой, по просадке напряжения. Типа газуем 5 шариков в течение 5-6 секунд, на 5 секунде скриним лифспай. На нормальной разброс не изменится, на перегретой разброс покажет 30…70 мВ

А вот чем чревата покупка перегретого

Да что вы говорите! Опять слухи и домыслы. А вот вам 100% инфа- чтобы лиф проезжал вдвое больше, перед поездкой ему надо поклониться три раза и поприветствовать по японски. Правда-правда😁

Это означает что 25 и 26 ячейка пытаться балансироваться но уже мертвые и тянут остальные к себе но не более

что же тут чреватого)
на сдачу забрали

Не, эт перегретая, у меня такая была

Вы не торгуете лифами случайно? Тогда вам выгодно такое писать. По просадке под нагрузкой или в разряженном состоянии можно оценить истинное состояние ВВБ. Полно трупов с высоким SOH

Вот так и рождаются не понятки и домыслы, что примерно одинаково деградировали ячейки, не является перегревом

Тут понятно, повезло, купили хлам за дешего, но не всем так везёт, особенно при покупке в России