Есть ощущение, что тормоза ватные стали. По приходу авто поменял задние колодки. Тормозуху не менял. Есть ли какие-то особенности у Серен с тормозами и их обслуживанием?
Проверить тормозную жидкость, или сразу заменить.
Лучше поменять, недорого, но спокойнее.
Dot3 или Dot4? Информация везде разнится.
С завода идет DOT3, но лучше залить DOT4 Class 6.
1 лайк
После замены колодок они притираются 500км
Спасибо! Да, там больше прошло, уже тысячи 1.5 проехал. Особенно чувствуется в пробках, если просто педаль тормоза в пробке нажимаешь, то нужно сильнее её давить, чем раньше.
Зачем нажимать педаль тормоза в пробке?
Весь процесс описать или не обязательно?
Четвёртый.
Спасибо за ответ!
Я когда-то занимался тормозами, мастер сравнил толщину колодок, родные оказались толще новых.
Кстати, хороший вопрос.
Е-педаль же. У меня количество нажатий на тормоз за весь маршрут работа-дом можно пересчитать по пальцам
Просто не все ездят в режиме Smart, вот и все.
Жесть. А зачем тогда покупать e-power?!
Ну ничего, больше вложишь в тормоза в дальнейшем
Ну конечно, e-педаль же это решающий фактор при выборе )))
Это как связано?
Чтобы механизм не заржавел, есть трасса. Я, к счастью, безвылазно в пробках не сижу.
Но если тебе дают шикарную фишку для пробок в виде е-педали, глупо ей не пользоваться. Конечно, решающий. Без нее взял бы Степана.
А при чем тут она? На трассе даже на обычных авто тормоза реже работают, чем в городе.
Ок, пусть так. Спорить не буду