Всем Доброго. Nissan not tekna 2008.Подскажите, столкнулся с проблемой. Пару месяцев назад электрики зделали пайку на крутилках не светились(вы выше помню писали это распостраненная проблема у е11). После чего загорелся беременный мужик. Вернулся обратно, устранили ошибку. Не давно тухла магнитола при движении. Сделали,клемы отходили. И опять загорелся мужик беременный. (Возможно не связано с магнитолой так совпало). Я опять к электрику,ошибку устранил. И в итоге говорит нужно менять рулевое управление. При чем здесь рулевое управление??
Скорее всего имеет в виду подрулевой шлейф. Частая болячка, шлейф перетирается. Но нужно понимание иметь, по какой подушке ошибку пишет.
А сигнал работает? Часто с шлейфом сигнал отваливается
Не всегда. У меня сигнал отвалился только спустя 4 года после того как мужик на панели выскочил. До этого работал
Мужик беременный не любит когда гудят
Сигнал всегда работает и работал
Тогда номер ошибки надо)
Если все работает-то скорее всего ошибка по подушке пассажира. Если машину по отзывной возили-вероятность этой ошибки увеличивается в разы, потому что эти «нелюди» делают замены на отвали и тупо на изоленту скручивают провода (Леша может привести пример).
Есть вариант запустить самодиагностику подушек и также убрать ошибку по ней.
Самодиагностику это как? А ошибку то конечно можно убрать, только она потом снова вылезет если проблема не решена
Садишься в машину, вставляешь ключ в замок зажигания. В положение АСС переводишь ключ, загорается вся приборка и пузатый мужик в том числе. Ждешь пока он погаснет и переводишь ключ в положение OFF. Через секунду делаешь тоже самое - АСС и ждешь пока мужик потухнет. Повторяешь 3 раза так и запускаешь двигатель. Мужик начинает тебе давать сигналы 1 длинный, два-три-пять и тд коротких, тем самым ты запустил самодиагностику.
Считаешь количество коротких и длинных мерцаний мужика пузатого и после этого запоминаешь. Например: 1 длинный, 6 коротких. В интернете потом смотришь расшифровку.
Понял, завтра попробую интересно