Она пытается начать заряжать, но не продолжает. А через 8-9 секунд глохнет.
С открытым капотом движок не работает, значки в нем дело
Глохнет, как будто считает, что ВВБ достаточно заряжена. Возможно, БМС “подкисла”. Стоит попробовать подкинуть её с аналогичного автомобиля.
БМС? Это блок управления?
А как же пресловутый капот?
ЭБУ ВВБ
Battery Management System
Он внутри батареи же?
Не, мне видится, что как нагрузка на движок падает, его обрубает.
По каким параметрам, хз
Кстати, а все попытки после зарядки АКБ были с открытым капотом? Может закрыть? Тогда она в теории не будет постоянно высаживать ВВБ, а на каком-то этапе остановится и будет пытаться заряжать? Ну или ничего не делать.
А с открытым всё верно. Двигатель должен работать. Вот его генератор и крутит.
И попробовать проехаться немного. С закрытым капотом. Может ошибки появятся.
Всяко пробовал. И на тормоз жал, и климат включал, и капот открывал/закрывал.
Пока ВВБ не подсела, двигатель вообще не запускался, его генератор крутил бесконечно
А вот почему он не заводится, это вопрос…
Он заводится, но глохнет.
По видео слышно, как работает двигатель.
Управление подачей топлива, думаю, там проблема… или как её там правильно зовут.
Может, человека с консалтом на Авито поблизости найдешь, чтобы прочитал.
Может и насос помирает (мысли).
Да не все так просто. Ранее была ошибка Р011, думаю, оттуда ноги растут.