Енот e-Power жрёт как не в себя

Насколько я понял после зимы, если поездки короткие, то это нормальный расход. У меня средний за зиму показывает 7 км/л. Живу в Якутске, машина ночует на улице под наташей. Эта зима была тёплая, ниже 50 было только 3 дня, обычно 35-40. Автозапуск по температуре двигателя на -5, чтобы ВВБ сильно не замерзала. За ночь 1-2 раза заводилась по полчаса. Утром перед поездкой на работу грел по 30-40 мин, не люблю в холодную машину садиться. На работе также 8 часов под наташей, иногда прогревалась, иногда нет. Также за 30-40 мин до выхода грею. Заметил, пока батарея не прогреется до +15+20, мотор не выключается, даже если ВВБ полная, но зато тепло в машине. Климат ставлю на авто 22. В авто сначала дует в ноги, пока не прогреется ВВБ, потом переключается на ноги+лобаш. Рестайл, 2018 год, 4вд. В итоге, зимний расход как у обычной бензинки, экономия только летом.